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De 1853 à 1855, le ministère comprend une administration de l’Agriculture et du Commerce, ainsi qu’une administration distincte pour les Chemins de fer, les Ponts et chaussées et les Mines.
A partir de 1855, ces trois dernières sont rassemblées au sein d’une administration générale des Travaux publics, tandis que l’administration des Haras est disjointe de celle de l’Agriculture et que l’administration du Commerce intérieur se trouve dissociée de celle du Commerce extérieur.
Almanach impérial, 1854, 1855
Ministère de l’Agriculture, du Commerce et des Travaux publics
Almanach impérial, 1856
Almanach impérial, 1857-1868
rico:history
Le rattachement de l’agriculture et du commerce aux travaux publics, précédemment disjoints, recrée le 23 juin 1853 un large « ministère de l’Agriculture, du Commerce et des Travaux publics ».
En son sein se développe notamment l’Inspection générale de l’Agriculture, dont le nombre d’inspecteurs passe, par l’arrêté du 7 décembre 1860, de deux à six inspecteurs.
Le 17 juillet 1869, les portefeuilles de ce ministère élargi sont de nouveau détachés en deux ministères distincts, l’un dédié aux Travaux publics, l’autre à l’Agriculture et au Commerce.
Responsables:
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rico:note
62-64 rue Saint-Dominique-Saint-Germain
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