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Jacques-Louis Dumesnil (1882-1956) commence sa carrière comme député de Seine-et-Marne de 1910 à 1935. Chef de cabinet de Briand à l’Instruction publique, puis à la Justice, il siège à la Chambre pendant une trentaine d’années. Spécialiste des affaires militaires, il est blessé au front en 1914, mais refuse son évacuation vers l’arrière. Il partage son temps entre la commission des armements, le comité secret et son poste d’officier observateur mitrailleur dans l’aviation.
Il est sous-secrétaire d’État à la présidence du Conseil de la Guerre, chargé de l’aéronautique militaire et maritime (12 sept-15 novembre 1917 et du 17 novembre 1917 au 9 janvier 1919). Il est par la suite ministre de la Marine (14 juin 1924-16 avril 1925 et 2 mars-12 décembre 1930) et il lance un grand programme d’équipement de la flotte grâce à une suite de plans annuels. Dumesnil est sous-secrétaire d’État à la Guerre, du 19 au 22 juillet 1926. Il prend ensuite part au cabinet Tardieu et Laval comme ministre de l’Air, du 27 janvier 1931 au 19 février 1932. Il encourage les programmes d’aviation nouveaux, la recherche en laboratoire, propose aux députés de soutenir l’équipement de l’industrie aéronautique. En 1931, il crée une caisse de compensation entre les constructeurs d’avions, tout en favorisant leur décentralisation.
Jacques-Louis Dumesnil termine sa carrière politique comme sénateur de Seine-et-Marne de 1935 à 1940.
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Chef de cabinet d'Aristide Briand
Ministre de la Marine sous le gouvernement Tardieu
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député de Seine-et-Marne
chef de cabinet
ministre de la Marine, minsitre de l'Air, sous-secrétaire d'Etat à la Marine, sous-secrétaire d'Etat à la Guerre
lieutenant puis capitaine
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